新车另一大硬件变化是采用了新的后电机,比之前更轻更强大。其仍然采用双速变速箱设计,以提高高速行驶时的效率。后驱版车型的峰值功率保持在402马力,但不再需要启动弹射模式就能获得全部动力。保时捷估计其0-60英里/小时加速时间为4.5秒,比老款后驱版快了0.6秒。
turbos的动力有所提升,但需要驾驶员逐步解锁。两台电机基础输出功率提升至764马力,sportchrono套装新增的“超速”功能可以在10秒内额外释放93马力,通过方向盘驾驶模式选择器上的按钮激活。弹射模式可以进一步释放动力,峰值功率提升至938马力,峰值扭矩达到1100牛米(老款turbos对应数据为750马力和1050牛米)。
责任编辑:李奇芳