中国首个欧洲地铁项目再获突破-凯发网址

当地时间4月30日，由中国铁建承建的莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目维尔纳至米丘林车站区间左线隧道贯通，中国首个欧洲地铁项目再获突破。

上午11时30分许，“加丽娜”号盾构机破土而出，该项目维尔纳站至米丘林站区间左线隧道顺利贯通。至此，该区间实现了双向隧道贯通。本月4日，中国铁建自主生产的“波丽娜”号盾构机“出洞”，中国建设者攻克极寒地质条件下盾构施工世界级难题，该区间右线隧道顺利贯通。两台盾构机累计完成区间隧道管片拼装1045环，总长度1463米的施工任务。

“莫斯科地层含水量大，为防止水沙流失，施工人员做了充足注浆加固，保证了安全万无一失。”中国铁建俄罗斯公司董事长蒙涛说。该项目施工工序复杂、土壤构成与国内不同、周边存在大量建筑物、下穿运营的车站、河流等复杂挑战，尤其是经历了莫斯科创纪录暴雪气候条件的考验。经过项目管理团队高效组织和工程师们精心维护，最终圆满完成任务，展示了中国施工管理团队良好的管理理念和技术水平，再现了中国设备优越性能。

“中国动力”助推莫斯科交通建设。为完成这条总长度达到69公里，建成后将成为世界最长地铁环线的项目，中国铁建共引进5台自主生产的盾构机，完成4个盾构区间的施工。项目建成后将成为莫斯科市轨道交通网络中第二条环线地铁的重要组成部分，提高莫斯科轨道交通运力，方便莫斯科市民出行。