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中非共建一带一路|以属地化发展实现共赢共融

来源:中国贸易报 作者:本报记者 王曼 2021-10-12 09:49:44

受新冠肺炎疫情影响,2020年福田汽车在非洲市场的整体销量为2116台,同比下降50%。在此环境下,福田汽车迅速对非洲业务做出调整,聚焦客户需求,提升服务质量,并取得成效。今年前八个月,福田汽车非洲市场销量达2850台,同比增长35%,超过疫情前同期水平。

“一带一路”倡议及国际产能合作的大背景,为中国汽车企业进入非洲市场提供了重要发展契机。福田汽车是最早走进非洲的中国企业之一,在非洲开展业务超过15年,产品销售覆盖40多个国家,市场保有量超过10万台,商用车产品线在非洲全部实现销售,并常年位居国内商用车出口企业前列。

2011年4月,福田汽车东非kd生产基地在肯尼亚首都内罗毕奠基,成为首家在非洲大陆设立生产基地的中国汽车企业。此后,通过与当地政府签订公共交通改善项目战略合作协议等形式,福田汽车深度参与非洲地区的经济建设和社会活动,有力提升了在非洲市场的影响力。

2018年,福田汽车联合中非产能合作基金、中非发展基金成立了中非福田投资有限公司(简称“中非福田”),作为对非投资的主要平台,在阿尔及利亚、埃及、尼日利亚等“一带一路”沿线非洲国家开展属地制造与销售并进行配套贸易融资。中非福田是集投资 贸易为一体的全产业链平台,通过贸易拉动投资,投资促进贸易,稳固和扩大属地市场占有率,是福田汽车参与“一带一路”建设的重要一步,参与非洲基础设施建设、道路运输的重要途径,为福田汽车在非产业化发展提供了坚实后盾。

2020年受新冠肺炎疫情影响,业务风险增加,尤其非洲区域受影响较大。中非福田持续发挥其资金供给、股权投资平台功能及风险管理作用,为福田汽车海外业务发展提供贸易融资支持及资金保障,降低和化解业务风险。

中非福田自成立以来共实现整车销量 2.4万台,2019 年至今核心业务整体实现盈利。除了稳健的经济收益外,该项目还在当地产生了巨大的社会效益,为当地带来数千个就业岗位,为助力非洲国家及地区产业结构升级,促进当地经济发展和人民生活水平的提高尽了一份力。

相较于出口的单一模式,福田汽车更注重市场的长足发展。在售后配套方面,福田汽车已建成并运营了多个区域配件中心(rdc)和国家配件中心(ndc),充分解决用户售后痛点。在产业发展方面,福田汽车通过属地合资合作的方式,与属地凯发app的合作伙伴在制造工厂等方面开展合资合作。

福田汽车非洲业务负责人说,通过与属地凯发app的合作伙伴以更加开放的合资合作模式开展属地生产及制造等业务,逐步实现属地制造、销售、服务、投资、贸易、金融等多业务融合,福田汽车非洲属地化发展的重要逻辑是共赢合作,与当地相关龙头企业以及凯发app的合作伙伴开展战略性合资合作,以“共赢”思维,最终实现共融发展。

该负责人认为,在全球化不断推进的浪潮中,要成为世界品牌,“走出去”只是第一步。国际化是个漫长的道路,简单的贸易无法实现海外市场的突破以及持续稳定的增长,只有在当地做出受人尊重的经济和社会贡献,企业才能“留下来”并“融进去”,逐步实现市场的进入与自身的长远可持续发展。


责任编辑:葛岩

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