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量增价减 自行车出口挑战重重

来源:国际商报 作者: 2024-07-22 09:53:40

□ 本报记者 刘叶琳

受汇率波动、出口商品结构中高端产品占比低、国内加快去库存、国际市场消费降级等因素的影响,今年以来,中国自行车出口同比呈现“量增价减”特点。中国机电产品进出口商会副秘书长杨彤预计,今年全年自行车出口额与2023年相比基本持平或小幅下降。

出口呈现新特点

数据显示,今年1-5月,中国自行车累计出口数量为1930.6万辆,同比增长25.2%,成绩亮眼。

“今年年初,中国自行车出口延续上一年度的低迷趋势,整体出口增长动力不足。1-2月,基于主要出口市场补充库存所需,出口额在连续23个月同比下降后出现小幅增长,分别同比增长9.6%和2%;3-4月,自行车出口额继续走低,分别同比下降26.2%和8.3%;5月开始,其出口额同比增长10.1%至2.2亿美元,为今年以来同比增长最高月度。2023年我国自行车出口26亿美元,同比下降28.8%,出口额为十四年以来最低。”杨彤表示。

从出口市场来看,今年以来,中国对美国、越南、俄罗斯、墨西哥、欧盟及中亚等市场出口保持了一定的增长,对日本、东盟等出口同比下降。

数据显示,今年前5个月,中国对美国出口自行车金额为1.8亿美元,同比增长6.8%,出口数量为381.8万辆,同比增长28.1%;对越南出口自行车金额为1.1亿美元,同比增长48.5%,出口数量为109万辆,同比增长68.1%;对俄罗斯出口自行车金额为0.97亿美元,同比增长14.5%,出口数量为149万辆,同比增长38.5%;对墨西哥出口自行车金额为1976万美元,同比增长68.9%,出口数量为29.6万辆,同比增长90.6%;对欧盟出口自行车金额为4990.7万美元,同比增长5.9%,出口数量61.4万辆,同比增长50.7%。

中国自行车对日本、东盟等市场出口金额出现同比下降。数据显示,今年前5个月,中国对日本出口自行车金额为2.2亿美元,同比下降12.4%;对东盟出口自行车金额为2.3亿美元,同比下降11.6%。

从出口商品结构来看,其他未列名自行车出口数量增长较快,竞赛型自行车出口金额和数量占比较低。数据显示,今年前5个月,其他未列名自行车出口金额为5.87亿美元,同比下降5.2%,约占整体出口总额的50%,出口数量为793.2万辆,同比增长16.4%,约占整体出口总量的41.1%;16寸以下未列名自行车出口额2.59亿美元,同比下降2.8%,约占整体出口总额的22%,出口数量为685.2万辆,同比增长34.2%,占出口总量的35.5%。

“我国出口自行车商品平均单价普遍不高,单价较高的竞赛型自行车出口金额和数量分别占整体出口的1.4%和0.4%。”杨彤表示。

机遇与挑战共存

目前,尽管中国自行车出口面临着诸多挑战,但随着骑行爱好者以及自行车国际赛事活动举办的不断增多,自行车行业发展也迎来了新的契机。

需要关注的是,今年以来,贸易摩擦给中国自行车出口带来一定影响。据了解,今年5月24日,美国贸易代表办公室(ustr)发布关于特定产品排除延期的通知,部分自行车产品(美国进口编码87120015、87120025、87120035)不再享受豁免,自今年6月14日起将被加征25%的关税。另外,出口商品多以量取胜,价格相对低廉,中高端商品和自主品牌占比不高,部分关键零部件(如变速器、制动器及飞轮等)依靠进口,也成为中国自行车企业面临的一大挑战。

应对这些挑战,杨彤认为,中国自行车生产企业应根据市场需求导向,不断加强产品技术创新,提升自身核心竞争力。同时,积极拓展现有销售渠道,以全球战略视野布局海外市场,加强企业在东南亚、东欧等地的建厂或合作。此外,国家相关部门应给予企业大力支持,鼓励企业加大研发投入。行业组织也要发挥作用,增强行业自律,避免低价恶性竞争,引导自行车行业企业健康创新发展。


责任编辑:葛岩

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