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中国东盟产业链供应链合作前景广阔

来源:中国贸易报 作者:本报记者 王曼 2023-08-29 08:46:43

在经济蓬勃发展的亚洲各区域中,中国与东盟的合作发展总是引人瞩目。2013至2022年的十年间,双方贸易“蛋糕”不断做大,2022年贸易额9753亿美元,比2013年的4436亿美元扩大了1.2倍;投资合作活力迸发,中国与东盟互为重要的投资来源地和目的地。截至今年7月,中国同东盟国家累计双向投资额超过3800亿美元,在东盟设立直接投资企业超过6500家……近年来,中国—东盟经贸合作提质升级,取得了丰硕成果。中国—东盟博览会已成为双方重要的开放合作平台,第20届中国—东盟博览会将于9月16日至19日在广西南宁举行,主题为“和合共生建家园,命运与共向未来——推动‘一带一路’高质量发展和打造经济增长中心”。

在国新办近日举行的新闻发布会上,中国贸促会副会长张少刚介绍了第20届中国—东盟商务与投资峰会筹备情况。本届峰会将举办以下几场活动:一是中国—东盟商界领袖论坛暨纪念峰会20周年大会。围绕“把握rcep机遇促进开放合作”主题,就中国—东盟自贸区3.0版建设前景、rcep等重点热点议题,开展特别对话和专题研讨;二是中国—东盟商事法律论坛。论坛邀请中国和东盟政府官员、工商界代表及法学专家,围绕“加强rcep区域企业合规建设与合作”主题进行探讨;三是“投资中国”走进广西——魅力广西月等配套经贸活动。峰会期间,将在中国贸促会“投资中国”平台线上集中展示中国及广西营商环境、贸易投资机会。同期线下组织市县考察、“知名跨国公司广西行”投资洽谈会等活动。

“中国与东盟关系从来没有像今天这么紧密,双方的关系对中国、东盟的国家发展利益作用从来没有像今天这么重要。中国东盟加强经贸合作对于中国开放发展、地区稳定和经济增长、世界经济都有着重要的积极意义。”中国—东盟商务理事会执行理事长、rcep产业合作委员会主席许宁宁在接受《中国贸易报》记者采访时表示,中国与东盟连续三年互为最大贸易伙伴,今年1至7月双方继续互为最大贸易伙伴。今年上半年,中国企业在“一带一路”沿线国家非金融类直接投资主要投向的10国中有7个东盟国家。中国与东盟国家经贸合作方兴未艾。

“当前中国—东盟经济合作重在提质增效。双方经贸合作正在从‘面的展开’到‘质的升华’。中国与东盟合作可干的事情、需要干的事情很多,关键是要把握发展趋势、照顾相互关切、着力扬长补短、做细做实合作,落实好双方共识,并推进扩大共识,共同携手前行。”许宁宁说。

中国—东盟自贸区3.0版谈判正稳步推进,中国—柬埔寨自贸协定生效实施,中国—新加坡自贸协定升级后续谈判实质性完成,中国—东盟东部增长区、澜湄等次区域合作稳步推进,为区域合作注入了强劲的动力。本届峰会也将关注中国—东盟自贸区3.0谈判的重点领域。

“中国—东盟自贸区的建设,给双方带来了更多发展机遇、更大的市场、更优化的资源配置条件,建好中国—东盟自贸区有益于推进rcep的实施。”许宁宁说,相互开放市场是中国—东盟合作提质增效的重要条件,与此同时,互利共赢的合作效果又能促进双方进一步的开放市场。中国与东盟国家相互开放市场还有很大空间,开发其潜力是双方经济发展的需要,是增进双方经贸合作、顺应区域经济一体化的现实选择。

浙江伟星新型建材股份有限公司是一家专业从事新型塑料管道研发、制造和销售的企业。该公司2019年底在泰国设立海外工厂,年产值约7000万元,目前销售网络遍布泰国并辐射东南亚周边国家。“我们不仅向马来西亚等国出口各类管材,还从印尼、泰国进口大量聚丙烯和管子配件。中国—东盟自贸协定升级以来,公司与东盟成员国的进出口规模达2.85亿元,累计享受进出口关税减免约1375万元。”该公司采购部关务刘海鹏说,中国—东盟自贸协定“升级版”的投资便利化规则给企业带来了深化区域内产业链、销售链深度合作的巨大商机。

我国新能源汽车产业正瞄准东盟市场。相关数据显示,2022年,中国对东盟国家汽车出口总额为58亿美元,同比增长48%,在东盟国家汽车进口总额中占比26%。近年来,以比亚迪、长城、上汽通用五菱、吉利为代表的中国新能源汽车企业陆续开启在当地建厂、当地采购零部件、当地销售的因地制宜模式,为双方持续深度合作奠定了坚实基础。

例如,长城汽车过去两年实现了在泰国、马来西亚、老挝和文莱市场的常态化运营。今年1月,长城汽车与越南tag成安集团股份公司达成战略凯发app的合作伙伴关系;8月,在印度尼西亚国际车展,长城汽车面向印度尼西亚市场正式推出gwm品牌……“现阶段,长城汽车将通过泰国工厂出口整车至越南,计划2025年在越南设立新能源车型组装厂,同步辐射东盟周边国家。”长城汽车相关负责人说。

许宁宁表示,中国与东盟及其成员国产业互补性强,相互贸易投资关系密切,双方在新能源汽车、数字经济等新兴领域的合作潜力大。在rcep实施过程中,中国和东盟分享超大规模市场,充分发挥产业互补优势,合理配置生产要素,稳定产业链供应链,展现出广阔的合作前景。加强双方产业链供应链合作,有益于打造优势互补的新产业链,提升区域生产力、抗风险能力和国际竞争力,为此,他提出三点建议:

一是双方政府主管部门积极推进产业规划、产业政策的对接、协调与合作。当前深化产业合作的着力点应是各方“rcep率先减免关税的产品 关切度高的领域 互补性强的行业”,应结合当前各国经济发展关切,着力推进开发经贸互补性,共同推动受国际形势不利因素冲击大的产业合作解困,共同推动受国际形势不利因素冲击相对小的产业合作加快发展,共同推动因rcep实施带来需求的产业扩大合作发展。

二是加强加快数字经济、绿色经济、互联互通等合作,共同推进地区中小企业发展。产业对接合作应做实做细,制定《绿色经济发展行动计划》《中小企业合作发展行动计划》等合作指导计划,支持产业园区建设或借助现有产业园区增赋双方合作元素。

三是行业商协会积极行动加强对接合作,在加强产业链供应链合作中彰显作为。行业商协会应充分发挥掌握信息、行业情况的优势,尽快做好形势变化给本行业带来影响的研究工作,做好调研,并将研究报告提供给政府主管部门、会员单位作为参考。

张少刚表示,当前,中国和东盟的经济已经形成了“你中有我、我中有你”的产业合作格局,对于构建稳定高效的中国—东盟产业链供应链体系,双方都有着坚实的基础和迫切的现实需求。中国贸促会将在今年举办首届中国国际供应链促进博览会,这是全球首个以供应链为主题的国家级展会,期待通过链博会平台与东盟各国工商界共同打造稳定、安全、畅通的供应链体系。


责任编辑:葛岩

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